GRID_STYLE
TRUE

Classic Header

{fbt_classic_header}

ΠΗΓΗ Α.Ε

ΤΙΤΛΟΙ ΕΙΔΗΣΕΩΝ:

latest

Στάση εργασίας στα 24ωρα τελωνεία προαναγγέλλει η ΟΤΥΕ για τις απλήρωτες υπερωρίες

Την προκήρυξη τετράωρης στάσης εργασίας στις 24ωρες τελωνειακές υπηρεσίες της χώρας ανακοίνωσε η Ομοσπονδία Τελωνειακών Υπαλλήλων Ελλάδας (Ο...


Την προκήρυξη τετράωρης στάσης εργασίας στις 24ωρες τελωνειακές υπηρεσίες της χώρας ανακοίνωσε η Ομοσπονδία Τελωνειακών Υπαλλήλων Ελλάδας (ΟΤΥΕ), εφόσον έως και τις 22 Ιουλίου 2026 δεν έχει εκδοθεί η απόφαση κατανομής των υπερωριών για το δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Η απόφαση ελήφθη ομόφωνα από το Γενικό Συμβούλιο της ΟΤΥΕ κατά τη συνεδρίασή του στις 6 Ιουλίου, μετά την αξιολόγηση των συναντήσεων της Εκτελεστικής Επιτροπής με τους Γενικούς Διευθυντές Τελωνείων & ΕΦΚ και Ανθρώπινου Δυναμικού & Οργάνωσης.

Στάση εργασίας στις 27 Ιουλίου

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η κινητοποίηση θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 27 Ιουλίου 2026, από την έναρξη της πρωινής βάρδιας και για τέσσερις ώρες, σε όλες τις τελωνειακές υπηρεσίες της Γενικής Διεύθυνσης Τελωνείων και ΕΦΚ που λειτουργούν σε 24ωρη βάση, δηλαδή:

  • στα συνοριακά τελωνεία,
  • στις αίθουσες επιβατών αεροδρομίων,
  • στους λιμένες.

Η ΟΤΥΕ διευκρινίζει ότι η στάση εργασίας θα πραγματοποιηθεί μόνο εφόσον μέχρι τις 22 Ιουλίου δεν έχει εκδοθεί η σχετική απόφαση κατανομής των υπερωριών.

«Οι εργαζόμενοι συνεχίζουν να εργάζονται χωρίς να γνωρίζουν αν θα πληρωθούν»

Η Ομοσπονδία επισημαίνει ότι, παρά τις διαβεβαιώσεις της διοίκησης της ΑΑΔΕ για εξεύρεση αυξημένων πιστώσεων, οι τελωνειακοί υπάλληλοι εξακολουθούν να προσφέρουν εργασία σε απογευματινές, νυχτερινές βάρδιες, Κυριακές και αργίες, χωρίς να έχει διασφαλιστεί η πληρωμή τους για το τρέχον διάστημα.

Όπως αναφέρει, ακόμη και αν αυξηθούν οι διαθέσιμες πιστώσεις για το δεύτερο εξάμηνο, το πρόβλημα δεν επιλύεται πλήρως, εφόσον οι ανάγκες των τελωνειακών υπηρεσιών, ιδιαίτερα στα συνοριακά σημεία, στα αεροδρόμια και στα λιμάνια, παραμένουν μεγαλύτερες από τους διαθέσιμους πόρους.

Προσφυγή στη Δικαιοσύνη

Παράλληλα, η ΟΤΥΕ καλεί τις κατά τόπους Ενώσεις Τελωνειακών Υπαλλήλων να προχωρήσουν σε δικαστική διεκδίκηση των απλήρωτων υπερωριών και βαρδιών για τα έτη 2024, 2025 και 2026, ακολουθώντας το πρότυπο της 2ης ΕΤΥ, επικαλούμενη ήδη υπάρχουσα δικαστική απόφαση που, όπως αναφέρει, δικαιώνει αντίστοιχες αξιώσεις εργαζομένων.

Αιχμές κατά της ΑΑΔΕ

Στην ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία ασκεί έντονη κριτική στη διοίκηση της ΑΑΔΕ, υποστηρίζοντας ότι επί περισσότερο από μία δεκαετία οι αποφάσεις για την κατανομή των υπερωριών εκδίδονται με σημαντική καθυστέρηση, ενώ οι διαθέσιμες πιστώσεις δεν καλύπτουν τις πραγματικές ανάγκες των υπηρεσιών.

Η ΟΤΥΕ υποστηρίζει ότι αντί να ενισχυθούν οι τελωνειακές υπηρεσίες με προσωπικό και να αντιμετωπιστούν οι χρόνιες οργανωτικές δυσλειτουργίες, οι υπερωρίες έχουν μετατραπεί σε βασικό εργαλείο λειτουργίας των υπηρεσιών, χωρίς όμως να εξασφαλίζεται έγκαιρα η αποζημίωση των εργαζομένων.

Καταλήγοντας, καλεί την πολιτική ηγεσία και τη διοίκηση της ΑΑΔΕ να δώσουν οριστική λύση στο ζήτημα, δηλώνοντας ότι θα στηρίξει κάθε κινητοποίηση και κάθε νόμιμη ενέργεια για τη διασφάλιση των εργασιακών δικαιωμάτων των τελωνειακών υπαλλήλων.

Δεν υπάρχουν σχόλια