103 παραβάσεις για μη χρήση κράνους στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη την 53η εβδομάδα ελέγχων

Συνεχίζονται οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας για τη μη χρήση κράνους, στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»,...

Συνεχίζονται οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας για τη μη χρήση κράνους, στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την καθολική συμμόρφωση οδηγών και επιβατών δικύκλων, καθώς και χρηστών Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).

Κατά την 53η εβδομάδα της εκστρατείας, από τις 29 Ιουνίου έως τις 5 Ιουλίου 2026, πραγματοποιήθηκαν σε όλη τη χώρα 22.081 έλεγχοι, κατά τους οποίους βεβαιώθηκαν συνολικά 2.689 παραβάσεις.

Από αυτές, οι 2.438 αφορούσαν οδηγούς, εκ των οποίων 53 εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής, ενώ 251 παραβάσεις αφορούσαν επιβάτες δικύκλων.

Αναλυτικά, οι παραβάσεις αφορούσαν:

1.629 οδηγούς δικύκλων, μεταξύ των οποίων 53 διανομείς,
191 επιβάτες δικύκλων,
754 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.,
54 οδηγούς οχημάτων ATV.

Στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη καταγράφηκαν 103 παραβάσεις, κατατάσσοντας την περιοχή στην όγδοη θέση μεταξύ των Περιφερειών της χώρας.

Οι περισσότερες παραβάσεις σημειώθηκαν στην Αττική με 903, ενώ ακολούθησαν το Νότιο Αιγαίο με 597, τα Ιόνια Νησιά με 269 και η Δυτική Ελλάδα με 182.

Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία, οι έλεγχοι πραγματοποιούνται από υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικά Τμήματα και Ομάδες Ελέγχου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.), με ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και στις επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων.

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπονται αυστηρότερες κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους. Συγκεκριμένα, για τον οδηγό δικύκλου προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες, ενώ η ίδια κύρωση ισχύει και για οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια επιβάτη.

Για τον επιβάτη δικύκλου προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ για οδηγό Ε.Π.Η.Ο. πρόστιμο 30 ευρώ. Σε περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται.

Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι στόχος της εκστρατείας δεν είναι μόνο η επιβολή κυρώσεων, αλλά κυρίως η αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς και η εμπέδωση της χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως βασικού μέτρου προστασίας της ζωής.