GRID_STYLE
TRUE

Classic Header

{fbt_classic_header}

Businessbook

Breaking News:

latest

Η ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΤΟΥ ΚΕΡΚΕΤΕΑ

3 Αυγούστου 1989:  Συντριβή αεροσκάφους της Ολυμπιακής στη Σάμο που συγκλόνισε τη χώρα


3 Αυγούστου 1989:  Συντριβή αεροσκάφους της Ολυμπιακής στη Σάμο που συγκλόνισε τη χώρα

Η πτήση 545 της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας ξεκίνησε στις 13:15 της 3ης Αυγούστου από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης με τελικό προορισμό την Κω.

Ενδιάμεσος σταθμός της ήταν η Σάμος, όπου αναμενόταν να προσγειωθεί στις 17:30. 
Λίγα λεπτά πριν τις 5 το απόγευμα, όμως, το μικρό αεροσκάφος τύπου Shorts 330-200 χάνεται από τα ραντάρ.
Από το μυαλό όλων θα περάσει το χειρότερο δυνατό σενάριο, το οποίο και θα επιβεβαιωθεί ώρες αργότερα. 
Το αεροπλάνο έχει πέσει, οδηγώντας στο θάνατο τα 3 μέλη του πληρώματος και 31 επιβάτες, μεταξύ των οποίων και ένα βρέφος. 

 Είναι το πλέον πολύνεκρο δυστύχημα με τέτοιου είδους πτητικό μέσο που έχει καταγραφεί ποτέ.
«Στη δύσβατη περιοχή Κοντριές, στο βουνό Κερκετέας και σε ύψος 1.570 μέτρων, οι λοκατζήδες άγγιξαν τη φρίκη. 
Το αεροπλάνο ήταν κομμένο στα δύο. 
Το ένα καιγόταν ακόμα και σε απόσταση 200 μέτρων είχαν εκτοξευθεί ανθρώπινα μέλη, αποσκευές και προσωπικά είδη των θυμάτων της μοιραίας πτήσης» έγραψε ο «Ελεύθερος Τύπος» στο ρεπορτάζ του.

Το σχέδιο πτήσης προέβλεπε πως σε περίπτωση ομίχλης αντί για πτήση πάνω από το βουνό, θα έπρεπε να ακολουθηθεί εναλλακτική διαδρομή πέριξ αυτού και πάνω από τη θάλασσα. 
Κάτι που δεν έγινε ποτέ, ώστε να επέλθει το μοιραίο.
Το Shorts πετούσε με Κανόνες Οπτικής Πτήσης (Visual Flight Rules – VFR). 
Δηλαδή, με απλά λόγια, ο πιλότος εμπιστευόμενος την όρασή του. 
Κάτι που υπό τις συνθήκες που επικρατούσαν εκείνη τη μέρα μοιάζει απίστευτο. 
 
Οι συνάδελφοι του κυβερνήτη Παναγιώτη Μουτζουρέα τον χαρακτηρίζουν ως ιδιαίτερα έμπειρο. 
«Ήταν ένας από τους καλύτερους», όπως αναφέρουν οι εφημερίδες της εποχής, οι οποίες δημοσιεύουν ανατριχιαστικές φωτογραφίες με ανθρώπινα μέλη (ακόμη και με το νεκρό βρέφος…). 
Πρόκειται για μια τραγωδία που απλά δεν μπορεί να εξηγηθεί.

 
Με δεδομένο το γεγονός ότι ο κυβερνήτης δεν είχε αναφέρει καμία μηχανική βλάβη και με βάση την ύστατη προσπάθειά του να κερδίσει ύψος την τελευταία στιγμή, το πόρισμα κάνει λόγο για λανθασμένους χειρισμούς του κυβερνήτη. 
 
Για ένα ανθρώπινο λάθος που κόστισε 34 ζωές. 
Αν και δεν είναι ιδιαίτερα ηθικό να βάζει κανείς ψυχές σε ζυγαριές, αναμφίβολα δύο από τα θύματα της τραγωδίας ξεχωρίζουν. 
Το ένα είναι το βρέφος, το οποίο ταξίδευε μαζί με τους γονείς του στη Σάμο για να βαπτιστεί (μόλις μία από τις τρεις σορούς που αναγνωρίστηκαν) και το άλλο είναι η αεροσυνοδός Βασιλική Δόλγηρα, που όπως ανέφεραν οι εφημερίδες «ήταν ολίγων μηνών έγκυος». 
 
Και χάθηκαν για 50 μέτρα. 
Τραγική ειρωνεία; Το αεροσκάφος λεγόταν «Νήσος Μήλος» και ήταν το δεύτερο με αυτό το όνομα που έπεφτε.
Στο μοιραίο αεροσκάφος η οικογένεια του Θωμά Ράπτη με τη σύζυγό του Στέλλα Βακαλίδου και τον τότε 10χρονο Γιωργάκη.
 
Η φιλόλογος Στέλλα Βακαλίδου έσφυζε από ζωή.
Πρωτοδιορίστηκε στην Ξάνθη το 1969.
Με τις επίσης φιλολόγους Μαρία Σφεντζούρη, Αρχοντούλα Χαλεπλή, Χρυσούλα Καρακατσάνη.
Το νέο κύμα στην εκπαίδευση.
Έφεραν το χαμόγελο στις αίθουσες διδασκαλίας εν μέσω επταετίας.
Εκείνο το χαμόγελο επικαλέστηκε ο Ιωακείμ Δερρές εκφωνώντας τον επικήδειο.
Ο Θωμάς Ράπτης γυμναστής ήταν ακριβώς το αντίθετο του Νίκου Παπανικολάου. Συντηρητικός υπέρ το δέον, μετρίων τόνων, μειλίχιος.

Η Θεολογία του πήγαινε περισσότερο.
Η κόρη τους Ελευθερία είχε παραμείνει στην Ξάνθη.
 
 
Με τον Μιχάλη Σπανίδη, Εκδότη, Δημοτικό Σύμβουλο, Πρόεδρο του Ποδηλατικού Συλλόγου ΠΗΓΑΣΟΣ κάθε Κυριακή απόγευμα είχαμε ραδιοφωνική εκπομπή.
Στον Ρ/Σ LIFE 92,1 που σάρωνε σε ακροαματικότητα.
Ήταν Κυριακή του Σωτήρος 6/8/1989 μόλις 3 ημέρες μετά την αεροπορική τραγωδία.
Σκηνικό Επιδαύρου με ενωμένους τους κορυφαίους τραγωδούς Σοφοκλή, Αισχύλο, Ευριπίδη.
Η πόλη θρηνεί, διερωτάται ΓΙΑΤΙ ;
Η Ελευθερία Ράπτη, νεάνιδα γύρω στα 13 - 14 βρίσκει το κουράγιο να έρθει να μας συναντήσει στο στούντιο του Ρ/Σ για μας ζητήσει τις αντίγραφο από τις κασέτες της εκπομπής.
Πανώρια κόρη Ελευθερία. 
Μικρή μεγάλη τραγική ηρωΐδα.
Δε θα ξεχάσουμε ποτέ πόσο γενναία υπήρξες.
Ες μνημόσυνον 32 χρόνια, μια γενιά μετά.

Πηγή στοιχείων φωτογραφιών : News 247

Στέλιος Αρσενίου

 

Δεν υπάρχουν σχόλια